Mobilität im Alter: Tipps für barrierefreie Garagen

Barrierefrei zu bauen, bedeutet zugleich, an viele Details zu denken - bis hin etwa zur Garage oder dem Abstellplatz für das Auto. Wer im Neubau die Möglichkeit dazu hat, plant eine Garage am besten so ein, dass sie sich im Haus befindet oder direkt daran angebaut ist. So muss man für den Weg zum Auto nicht erst aus dem Haus gehen, sondern gelangt bei jedem Wetter warm und trocken dorthin. So ist die Mobilität im Alter sicher und bequem garantiert. Ist das nicht möglich oder gibt es bereits eine Garage, die nicht mit dem Haupthaus verbunden ist, dann sollten die Zugangswege keine Schwellen oder Stufen und keine Steigung über drei Prozent aufweisen. Zur Überbrückung kurzer Strecken etwa bei Stufen am Hauseingang können Rampen auch bis zu drei Prozent aufweisen.

Garagentor automatisieren und Mobilität im Alter sichern

Zu einer barrierefreien Garage gehört auf jeden Fall ein Garagentorantrieb. Statt das Tor mühselig hochzustemmen oder aufzuschieben, öffnet der Nutzer es per Knopfdruck auf eine Fernbedienung. Moderne Torantriebe bringen Sicherheitsfunktionen mit, die Schäden oder Verletzungen durch ein versehentliches Auslösen der Öffnungs- oder Schließfunktion verhindern. Eine Hinderniserkennung registriert sofort, wenn der Torflügel in seiner Bewegung gehemmt wird, stoppt die Bewegung in Sekundenbruchteilen und fährt das Tor in die Ausgangsposition zurück. Zudem sorgen die Antriebe auch für eine feste Verriegelung des Tors und schützen so gegen Einbruch.

Bewegungsflächen am Fahrzeug einplanen

Ideal ist eine Garage, die groß genug ist, um neben dem Fahrzeug rollstuhlgerechte Bewegungsflächen offen zu halten. Orientieren kann man sich an den Bewegungsflächen fürs WC, die laut Barrierefrei-Norm DIN 18040-1 nicht unter 150 x 150 Zentimetern liegen sollten. Auch im WC geht es ja ums Umsetzen des Rollstuhls. In einer Doppelgarage sind diese Bewegungsflächen von Haus aus vorhanden; im Bedarfsfall darf dann eben nur ein Fahrzeug eingestellt werden.

Zugangstür zum Haus

Bei einer direkten Verbindung von der Garage ins Haus sehen die Bauvorschriften eine Brandschutztür vor. Das Innenmaß der Tür soll laut Barrierefrei-Norm bei einer rollstuhlgerechten Mindestbreite von 90 Zentimetern liegen. Da Brandschutztüren schwerer als normale Modelle sind, kann dafür ebenfalls ein motorischer Antrieb eingeplant werden, der über Fernbedienung oder Wandtaster ansteuerbar ist. Ein Motorantrieb kann dafür sorgen, dass die Tür sich automatisch wieder schließt und verriegelt. So ist immer sichergestellt, dass keine Abgase aus der Garage ins Haus dringen. Durch eine Verriegelung wird zudem verhindert, dass sich Langfinger Zutritt zu den Räumen verschaffen können, falls das Garagentor einmal nicht geschlossen sein sollte. Schwellen oder Stufen sind beim Übergang zwischen Haus und Garagenraum zu vermeiden. Türen können auch schwellenlos ausgelegt sein.