Sicherheit, Komfort und Optik

Es gibt einige gute Gründe für eine Modernisierung des Garagentors

(djd). Es rappelt, rostet und sieht abgenutzt aus - und man muss aussteigen, um es von Hand zu öffnen: Auch an Garagentoren nagt der sprichwörtliche Zahn der Zeit. Aus diesen Gründen entscheiden sich viele Bauherren dafür, im Zuge einer Hausmodernisierung auch das "Wohnzimmer fürs Auto" zu erneuern. Die alten, oft schwergängigen Schwingtore werden bei dieser Gelegenheit immer häufiger durch moderne, vollautomatische Sectionaltore ersetzt.

Schutz vor Verletzungen

Insbesondere wenn kleine Kinder im Haus sind, bietet ein neues Tor hinsichtlich der Sicherheit große Vorteile: Besonders bei sehr alten Schwingtoren weisen die Federn große Zwischenräume auf - das bedeutet eine große Gefahr für Kinderfinger. Garagen-Sectionaltore haben dagegen bauartbedingt verdeckt liegende Zugfedern. Auch zwischen den Torlamellen besteht keine Quetschgefahr. Tore des Herstellers Hörmann zum Beispiel verfügen über einen patentierten Fingerklemmschutz.

Zweite Gefahrenquelle bei einem sehr alten Tor ist der Antrieb. Durch nachlassende Federspannung kann es mit zu großer Kraft schließen und so Menschen verletzen oder das Fahrzeug sowie andere wertvolle Gegenstände beschädigen. Moderne Antriebe wie der ProMatic und der schnell öffnende SupraMatic verfügen aus diesem Grund über eine zuverlässige Abschaltautomatik.

Komfort bei Wind und Wetter

Mit dem neuen Tor soll selbstverständlich auch mehr Komfort im Haushalt Einzug halten. Daher entscheiden sich immer mehr Verbraucher für einen modernen Motor-Antrieb, der viele Vorzüge vor allem bei Wind und Wetter bietet: So lässt sich die Garage bequem vom Auto aus öffnen, ohne auszusteigen. Fachbetriebe beraten hierzu individuell und nehmen die Installation fachgerecht vor. Unter www.hoermann.de gibt es viele weitere Informationen und Adressen.

Speziell im Vergleich mit einem alten Schwingtor erweist sich ein Sectionaltor als deutlich komfortabler beim Einfahren. Da bei dem modernen Tor die Torlamellen - in Schienen geführt - senkrecht nach oben öffnen, ragen keine Schwenkarme in die Durchfahrt. Das bringt in der Breite bis zu 14 Zentimeter mehr. Wichtig ist dies vor allem, wenn große SUV-Fahrzeuge und Vans in kleine Garagen aus den 70er Jahren passen müssen.

Weitere Informationen: www.hoermann.de