Frühjahrs-Check für die Garage

(djd). Schneematsch, Streusalz und Split haben in der kalten Jahreszeit nicht nur dem Auto zugesetzt, sondern auch der Garage. Deshalb braucht neben dem liebsten Kind der Deutschen auch dessen privates Parkhaus einen intensiven Frühjahrs-Check.

Pflege für Boden und Co.

Wenn sich die Frühlingssonne wieder öfter am Himmel zeigt, ist es deshalb Zeit, vor allem den Garagenboden gründlich unter die Lupe zu nehmen. Autofahrer sollten ihn sorgfältig kehren, feucht abspritzen und das Wasser mit möglichen gelösten Streusalzresten mit einem Gummischieber aus der Garage befördern. Vor allem liegen gebliebenes Tausalz kann nicht nur den Garagenboden beschädigen, sondern auch die Autoreifen brüchig oder porös werden lassen. Zudem empfiehlt es sich, die Garage nach dem langen Winter ausführlich zu lüften, damit die Feuchtigkeit keine Chance hat, sich hartnäckig festzusetzen. Die beanspruchten Scharniere von Tor und Fenstern können mit Silikonspray geschmiert und der Schließzylinder geölt werden.

Mehr Bequemlichkeit

Im Zusammenhang mit dieser Wellnesskur für die Garage denken viele Autofreunde über eine Steigerung ihres persönlichen Komforts nach. Schließlich verlässt bei Regen, Sturm oder Dunkelheit keiner gerne sein schützendes Auto, um mühevolle Handarbeit beim Öffnen und Schließen des Garagentors anzulegen. Bequemer geht es per Knopfdruck mit einem vollautomatischen Torantriebssystem. Es lässt sich mit Hilfe einer modernen Wechselakku-Technologie auch in Garagen ohne Stromanschluss problemlos nachrüsten. Bei der X-Box von Aperto beispielsweise lädt eine der beiden kraftvollen Antriebseinheiten im Haus an der Steckdose Energie nach, während die andere ihre gespeicherten Reserven für das Öffnen und Schließen des Garagentors nutzt. Der Umwelt zuliebe montieren dafür immer mehr Garagenbesitzer ein Solarpanel an die Außenwand oder auf das Dach, dank dessen sich kostenlose Sonnenenergie in den Akkueinheiten speichern lässt. Unter www.aperto-torantriebe.de gibt es alle Informationen zu dem System sowie Einbauanleitungen.

Weitere Informationen: www.aperto-torantriebe.de