Frauen denken praktischer
Autokauf: Raumangebot und Verbrauch sind wichtiger als Prestige und Leistung
Foto: djd/Deutsche Energie-Agentur GmbH
Frauen denken beim Neuwagenkauf eher praktisch und weniger prestigeorientiert.
(djd). Für viele Männer spielen emotionale Faktoren wie Prestige und Leistung nach wie vor eine große Rolle, wenn es um die Anschaffung eines neuen Pkw geht. Frauen tendieren eher zu einem Fahrzeug, das Platz bietet, im Verhältnis zur Leistung nicht zu viel kostet, sicher ist, die Umwelt nicht belastet und nur wenig Kraftstoff verbraucht.
Spritschlucker müssen bei Frauen draußen bleiben
Umsicht bei der Anschaffung des Fahrzeugs macht sich in der Tat bezahlt. Denn Fahrzeugklasse, Leistung und Ausstattung sind die Hauptkriterien, wenn es um den Kraftstoffverbrauch und die Folgekosten geht. Je größer und schwerer ein Pkw, desto höher der Verbrauch: Vergleicht man etwa einen großen Geländewagen mit einem Familien-Kombi mit ähnlichem Platzangebot, dann bringt letzterer bis zu einer Tonne weniger auf die Waage - das ist mehr als viele Kleinwagen wiegen. Im Kraftstoffverbrauch kann sich das mit bis zu vier oder fünf Litern zusätzlich auf 100 Kilometern niederschlagen (mehr Tipps für sparsame Mobilität unter http://www.ichundmeinauto.info).
Verbrauch und CO2-Ausstoß vergleichen
Auch innerhalb einer Klasse gibt es immer noch deutliche Unterschiede. Zum einen lohnt es sich, die Verbrauchswerte verschiedener Hersteller unter die Lupe zu nehmen. Bei Autotests sollten neben den Fahrwerten auch die Verbrauchswerte Beachtung finden. Zum anderen kostet natürlich auch Leistung Kraftstoff: Je größer der Motor, umso höher der Verbrauch. Wer für das Auto seiner Wahl eine angemessene Motorisierung wählt, der kann daher viel sparen. Ebenfalls Wirkung zeigt die Ausstattung: Je mehr Stromverbraucher einen Platz an der Batterie brauchen, desto mehr Strom muss die Lichtmaschine produzieren - und das steigert ebenfalls den Verbrauch.
Weitere Informationen: http://www.ichundmeinauto.info
Extras erhöhen Verbrauch
Ein Automatikgetriebe erhöht den Verbrauch gegenüber manueller Schaltung um bis zu 0,7 Liter auf 100 Kilometern. Ein Allradantrieb schlägt mit über 0,5 Litern mehr zu Buche. Breitreifen und Dachreling erhöhen Reibungs- und Luftwiderstand, auch Bordelektronik wie ein Navigationssystem mit großem Monitor oder große Car-HiFi-Anlagen benötigen Energie - und Kraftstoff. Besonders gefräßig ist die Klimaanlage: Bis zu 1,5 Liter Kraftstoff extra schluckt sie pro Stunde. Selbst die Sitzheizung gibt es nicht umsonst: Rund 0,4 Liter Kraftstoff benötigt sie in der Stunde.
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